Родной ксенон D1S D2S D3S D4S D2R 4300k 5000k 6000k лампа

3.46

(13 оценок)

Более 100 заказов

Качественные ксеноновые лампы обеспечивают безопасность вождения в темное время суток в любую погоду. Автомобильные лампы ксенона гарантируют отличное качество по разумной цене.

Качественный родной ксенон
Все виды цоколей
Лучшая цена - прямые поставки
Гарантия 12 месяцев
Блок розжига в комплект не входит

Описание

Настоятельно рекомендуем менять лампы сразу в обеих фарах:

1.Свечение старой и новой лампы будет разница в оттенке и цвете, поскольку из-за длительного срока службы лампы световой поток уменьшается, с свечение становится более холодным.

2,Из-за разницы эксплуатации лампы новой и старой, потребляемая мощность различна, тем самым велик риск быстрого перегорания одной из ламп.

Меняя обе лампы сразу, вы не только сохраняете одинаковый оттенок свечения и эстетичный вид, но и в разы увеличиваете срок службы ламп!

Перед проведением установки необходимо тщательно мыть руки, ведь жирные, замасленные или влажные пальцы могут не только привести лампы в негодность, но и повышают риск удара током.

Все соединения проводов необходимо тщательно заизолировать качественной изолентой, потому как попадание на них воды может привести к возгоранию.

Не рекомендуется долгое время смотреть на работающие ксеноновые фары, так как есть вероятность повредить зрение. Делать это можно только в затемненных очках.

Инструкция

Извлечение старой лампы. Чтобы установить "ксенонки", нужно из фар сперва извлечь старые галогенные лампы. Для этого снимите пластиковый защитный колпачок, закрывающий цоколь с обратной стороны фары, и, отжав металлический зажим, извлеките прежнюю лампочку из гнезда.
Установка ксеноновой лампы. На место старой, в фару необходимо установить новую ксеноновую лампу (предварительно извлеченную из транспортной упаковки) и зафиксировать ее пружинным зажимом.
Соединение контактов. Соблюдая правильную полярность, соедините контакты питания от прежней лампы с клеммами от новой. Места соединения проводов тщательно заизолируйте изолентой или термоусадочной трубкой.
Прокладка проводов. Как правило, защитные колпачки, закрывающие цоколи лампочек с обратной стороны фары, не имеют никаких отверстий. Для прокладки проводов в каждом колпачке нужно строительным ножом, или другим удобным инструментом, вырезать аккуратное отверстие под резиновое уплотнительное кольцо от проводов, входящих в комплект ксенона (смотрите на видео ниже). После этого провода протягивают в получившееся отверстие, аккуратно укладываются в фаре и закрываются колпачком.
Примечание. Если вы все сделали правильно, то, в результате выполнения предыдущих шагов, у вас в фаре должна стоять ксеноновая лампочка, закрытая защитным колпаком, из которого должны выходить два жгута проводов для питания блока розжига и ксеноновой лампы.
Подключение ксенона. На этом шаге нужно всего лишь подключить провода, выходящие из фары, к блоку розжига ксенона. Перепутать полярность или вставить штекеры не в свои гнезда практически невозможно, так как все провода обозначены соответствующими цветами, а гнезда имеют специальную защиту.
Установка блока розжига. Блок розжига ксенона закрепляется под капотом. Однако есть места, где его расположение может принести массу неприятностей. Во избежание этого не рекомендуется устанавливать блоки там, куда легко просачивается вода, а также возле двигателя. Кроме этого, провода не должны быть сильно натянуты.