Описание
Полностью синтетическое моторное масло CUPPER SE 10W-40 Truck 6 создано для применения в тяжело нагруженных ДВС (как для бензиновых двигателей, так и для дизелей) коммерческой техники и автобусов, в том числе оснащенных сажевыми фильтрами и системами нейтрализации отработавших газах. При разработке данного продукта особое внимание уделялось усилению защитных свойств масла и стабильности рабочих характеристик при длительных интервалах замены. В результате моторное масло CUPPER SE 10W-40 Truck 6 способно обеспечить максимально эффективную работу ДВС как техники предыдущих поколений, так и самых современных моторов с высшим классом экологичности.
Моторное масло SE 10W-40 Truck 6 производится с применением технологии «Cuprum Lining Antiwear Defence», что по отношению к традиционным моторным маслам наделяет его следующими преимуществами:
- обеспечивает высокую степени защиты от износа и способно частично восстанавливать поверхности трения металлов;
- значительно увеличивает срок службы узлов трения и ресурс силового агрегата;
- снижает вероятность перегрева двигателя при работе с повышенными нагрузками;
- обеспечивает стабильные эксплуатационные характеристики на протяжении всего срока службы;
- демонстрирует отличные пусковые свойства двигателя при экстремально низких температурах окружающего воздуха;
- увеличивает КПД силового агрегата, повышая крутящий момент и мощность двигателя;
- улучшает экономические показатели транспортного средства, позволяя снизить расход топлива и затраты на техническое обслуживание;
- обладает повышенным моющим эффектом и обеспечивает превосходную защиту от образования шламовых отложений;
- позволяет увеличить срок службы катализатора и сажевого фильтра.
Моторное масло CUPPER не содержит серу и фосфор. Имеет минимальную сульфатную зольность. Его применение в ДВС минимизирует содержание вредных веществ в выхлопных газах.
Выбирая масло CUPPER, вы заботитесь об экологии.
Важно: при переходе на масла CUPPER необходимо в обязательном порядке
использовать «Присадку CUPPER промывочную» в качестве подготовительного этапа.
Залейте её в старое масло за 300 - 500 км. до смены.
