Контакты

Присадка в масло Редуктор, дифференциал или раздатку для снижения гула и восстановления

Нет оценок
В наличии
от1 694
Присадка Редуктор добавляется в трансмиссионное масло и предназначена для восстановления и защиты дифференциалов любых конструкций, виско-муфт и муфт HALDEX, раздаточных коробок, бортовых редукторов и других агрегатов трансмиссии.
  • Восстанавливает изношенные поверхности
  • Снижает гул, шум и вибрацию
  • Подходит под любой тип трансмиссионного узла
  • Увеличивает ресурс агрегата в 2-2,5 раза
  • Присадка химически нейтральна. Она не взаимодействует с трансмиссионным маслом и не меняет его рабочих свойств
  • Защитный слой сохраняется на протяжении 50тыс-70тыс.км пробега

Описание

Присадка в трансмиссионное масло Редуктор предназначена для восстановления рабочих характеристик дифференциалов любых конструкций, включая виско-муфты и конструкций типа HALDEX, раздаточных коробок, бортовых редукторов и других агрегатов трансмиссии. Восстановление изношенных поверхностей зубцов шестеренок снижает или полностью убирает шумы и вибрации при работе агрегата, снижает энергозатраты при передаче крутящего момента, продлевает срок службы агрегата.

 

Эффекты:

  • устранение гула, шума, воя при работе агрегата;
  • снижение вибраций;
  • сокращение расхода топлива за счет сокращения энергозатрат на вращение зубчатых зацеплений;
  • продление ресурса;
  • снижение вероятности поломки при аварийной потере масла, а также при попадании в масло воды.


Принцип действия:

Находясь в трансмиссионном масле, состав Редуктор формирует на поверхностях трения стальной защитный слой. Слой нарастает до момента, когда зазоры трения станут оптимальными для системы. Две важнейших особенности слоя - он прочнее оригинальной поверхности и удерживает пленку масла даже при долгом простое. Это облегчает и смягчает вхождение зубчатых передач в зацепление.

*При использовании с сильно изношенным редуктором со значительным пробегом, возможно, использования двух флаконов состава.

 

Преимущества:

  • Состав химически нейтрален. Он не взаимодействует с трансмиссионным маслом, не меняет его рабочих свойств. Состав был испытан со всеми ведущими брендами трансмиссионных жидкостей.
  •  Не требует постоянного нахождения в трансмиссионном масле.

После 10-15 тысяч километров пробега с составом, масло в коробке можно заменить на чистое, металлический защитный слой останется на поверхностях трения, эффекты от обработки сохранятся на протяжении 50-70 тысяч километров. После этого агрегат можно обработать еще раз.

Состав

Базовое моторное масло; геомодификатор Супротек

Инструкция

Инструкция по применению

Обработка дифференциалов, раздаточных коробок и других механизмов производится по следующей процедуре:

  • Прогрейте механизм до рабочей температуры, дав ему поработать под нагрузкой в течение 15-20 минут.
  • Заглушите двигатель автомобиля.
  • Тщательно перемешайте флакон с составом, так чтобы осадок на дне распределился по всему объему жидкости.
  • Залейте 1 флакон состава в механизм через штатное заливное отверстие. 1 флакона достаточно для обработки агрегатов с объемом трансмиссионной жидкости от 0,7 до 2,2 литров.
  • Сразу после добавления состава совершите поездку на автомобиле в течение 20-30 минут в режиме штатной эксплуатации.

Сразу после обработки автомобилем можно пользоваться в обычном режиме.

Для длительной безотказной работы агрегата рекомендуется использовать состав Редуктор после каждой плановой замены трансмиссионной жидкости.

Характеристики

Бренд
Suprotec
Действие
возвращение трущимся деталям заданного профиля, упрочнение верхнего слоя металла, снижение трения
Тип двигателя
Дизель, Бензин
Назначение
Присадка в трансмиссионное масло

Картинки

Присадка в масло Редуктор, дифференциал или раздатку для снижения гула и восстановления

Присадка в масло Редуктор, дифференциал или раздатку для снижения гула и восстановления

Присадка в масло Редуктор, дифференциал или раздатку для снижения гула и восстановления

Похожие товары