Описание
Диагностический автосканер OBD2 Wi-Fi (V1.5) считывает данные автомобильного двигателя в режиме реального времени, такие как скорость двигателя, время зажигания, обшивка топлива, температура воды, расход топлива. Очень прост в использовании. Работает по протоколу Wi-Fi, что позволяет ему работать эффективнее, быстрее, и поддерживать большее число автомобилей и устройств.
Свойства:
- Рабочее напряжение: 9 В ~ 16 В
- Рабочий ток: 45 мА
- Рабочая температура: -40 ℃ ~ 85 ℃
- Рабочая влажность: <60%
Протоколы:
- SAE J1850 ШИМ (41,6 кбод)
- SAE J1850 VPW (10,4 кбод)
- ISO9141-2 (5 бод инициализации, 10,4 кбод)
- ISO14230-4 KWP (5 бод инициализации, 10,4 кбод)
- ISO14230-4 KWP (быстрая инициализация, 10,4 кбод)
- ISO15765-4 CAN (11 бит ID, 500 кбод)
- ISO15765-4 CAN (29bit ID, 500 кбод)
- ISO15765-4 CAN (11 бит ID, 250 кбод)
- ISO15765-4 CAN (29 бит ID, 250 кбод)
- SAE J1939 CAN (29bit ID, 250 * кбод)
- USER1 CAN (11 * бит ID, 125 * кбод)
- USER2 CAN (11 * бит ID, 50 * кбод)
Возможности адаптера Elm327 Wi-Fi:
- Считывать диагностические коды ошибок, а также отображать их расшифровку;
- Производить очистку ошибок и гасить предупреждение Check Engine на приборной панели;
- Отображать текущие значения работы двигателя и различных датчиков;
- Расход топлива;
- Импульс открытия форсунок;
- Обороты двигателя;
- Расчетная нагрузка;
- Температура охлаждающей жидкости;
- Работа топливной системы;
- Скорость движения автомобиля;
- Краткосрочный расход топлива;
- Долгосрочный расход топлива;
- Абсолютное давление воздуха;
- Температура всасываемого воздуха;
- Опережение зажигания;
- Массовый расход воздуха;
- Положение дроссельной заслонки;
- Значения параметров лямбда-зондов;
- Давление топлива; и иные параметры, поддерживаемые ЭБУ автомобиля;
- Экспорт данных и их распечатка;
- Запись данных и вывод графиков;
- Замеры мощности двигателя, времени разгона и пр.
