Описание
Спецификации
ACEA A3/B3, A3/B4
API SN/CF
Meets Ford WSS-M2C937-A
MB-Approval 229.3/ 229.5
Porsche A40
VW 502 00/ 505 00
Современные двигатели существенно меньше в размерах, но при этом гораздо более мощные и эффективные по сравнению с предыдущими поколениями. Все эти особенности конструкции современных моторов бросают вызов маслу, подвергая его многократно увеличившимся нагрузкам. Моторное масло вынуждено работать в условиях повышенных контактных давлений, что ведет к увеличению потерь на трение в наиболее нагруженных парах трения, которые оказывают негативное влияние на мощность двигателя. Снижение его производительности может достичь 10%.
Castrol EDGE с запатентованной технологией “Fluid TITANIUM” - полностью синтетические моторные масла, в которых воплощены самые прогрессивные технологии компании Castrol. Благодаря соединениям титана они способны трансформироваться под давлением, делая масляную пленку прочнее и снижая потери на трение, что позволяет максимально раскрыть возможности двигателя вашего автомобиля.
Применение
Моторное масло Castrol EDGE 0W-40 A3/B4 предназначено для использования в бензиновых и дизельных двигателях автомобилей, в которых производитель рекомендует применять смазочные материалы, соответствующие классификациям ACEA A3/B3, A3/B4, API SN/CF или более ранним стандартам.
Castrol EDGE 0W-40 A3/B4 одобрено к применению ведущими производителями техники (см. раздел спецификаций и руководство по эксплуатации автомобиля).
Преимущества
Castrol EDGE 0W-40 A3/B4 с технологией “Fluid TITANIUM” – это естественный выбор владельцев автомобилей, желающих добиться максимальной эффективности от двигателей, созданных по новейшим на текущий момент технологиям, которые требуют масел с повышенными эксплуатационными характеристиками и высоким уровнем защиты деталей.
Моторное масло Castrol EDGE 0W-40 A3/B4:
• поддерживает максимальную производительность двигателя, как в краткосрочном периоде времени, так и в течение длительного срока эксплуатации;
• подавляет образование отложений, способствуя повышению скорости реакции двигателя на нажатие педали акселератора;
• обеспечивает надёжную защиту деталей мотора в разных условиях движения, в широких диапазонах температур и скоростей;
• способствует поддержанию максимальной мощности двигателя в течение длительного времени, даже в условиях интенсивной эксплуатации;
• повышает эффективность работы двигателя (подтверждено независимыми испытаниями).
