Какой адаптер выбрать для диагностики своего авто?

Выбираем адаптер для самостоятельной диагностики
Это самый частый вопрос, с которым сталкивается человек, решивший купить адаптер для самостоятельной диагностики. Несколько советов о том, как правильно выбрать нужный для вас адаптер. Поехали.

ELM 327

Самый популярный и самый дешевый сканер, подходит к 80% автомобилям, оснащенными протоколом OBD 2 начиная примерно с 1999г., работает по CAN шине, подойдёт ко всем праворульным авто кроме:

  1. Лада, на все версии машин лада до приоры, это значит 7,8,9,10,11,12,13,14, приору уже будет читать.
  2. Автомобили концерна Volkswagen (skoda, seat, audi, porsche).
К остальным авто подойдёт.

С праворульными автомобилям, нет однозначного ответа, при помощи программы TECU (2-й версии) можно подключится к некоторым праворульным авто.

ELM 327 бывает трёх версий: USB, Bluetooth, Wi-Fi.

Какой вариант выбрать лично вам?
  1. USB - поможет диагностировать при помощи ноутбука, плюсы: дешевле остальных, надежнее.
  2. Bluetooth - если помимо компьютера хотите еще диагностировать при помощи телефона (работает только с Android), с телефона можно сбрасывать ошибки и смотреть оперативный данные, плюсы: не нужно возится с проводами и можно диагностировать с телефона.
  3. Wi-Fi - кроме компьютера хотите диагностировать при помощи устройств на iOS (да bluetooth версия с айфонами не работает), из минусов дороже аналогов, в остальном всё также.

Советую работать через программу ScanMaster, лаконичный и понятный интерфейс да еще плюс полностью на русском, качайте кому нужно, внутри руссификатор и таблетка.

Запомните, это универсальный и простенький сканер, он может это прочитать только ошибки двигателя и сбросить их, АБС он уже не прочитает.

Vag-Com

Для Лада старых моделей и VW group, подойдёт vag-com, дешевый, простой в освоении, но достаточно мощный, программа в комплекте позволяет читать практически все блоки автомобилей (двигатель, коробка, АБС), есть даже возможность делать адаптации оборудования (к примеру дросельной заслонки), активацию скрытых функций авто, все зависит от марки и года выпуска. Пожалуй одни из лучших адаптеров по соотношению цена/качество, для владельцев vag автомобилей.

Узкоспециализированные адаптеры


Toyota

Иногда встает необходимость более глубокой диагностики авто, у меня Toyota, а ELM 327 читает только двигатель? Тут на выручку приходят узкоспециализированные сканеры, они, как правило, раза в 2 дороже универсальных и работают исключительно с одной маркой автомобиля. Для Toyota это Toyota Mini-VCI китайский клон оригинального мангуста, инструмент стоит своих денег, диагностирует через дилерскую программу TeachStream, позволяет диагностировать практически любые системы автомобиля, при помощи этого адаптера можно посмотреть и сбросить ошибки специфических систем автомобиля, к примеру сбросить ошибку датчика в шинах, посмотреть вольтаж каждой батареи на Prius и тд.

BMW

Для BMW существуют 2 адаптера, отличаются списком поддерживаемые кузовов, функционал в целом одинаковый, это BMW 1.4.0 и BMW INPA. BMW INPA помимо родной программы, может так же работать с дилерской программой DIS, правда для настройки придётся попотеть, но если настроить открывает практически такие же возможности, как и дилера, диагностика, перекодировка и много прочих радостей.

OPEL

Для OPEL это OP-COM, похож на два предыдущих только специально для OPEL, диагностика практически всех систем авто, сбросы ошибок, вообще владельцам опелей крайне советую.

HONDA

Для хонд есть Honda HDS, иногда идёт как 3 в 1 в сканере XHORSE, в одном адаптере honda hds, toyota mini vci и volvo, если владеете 2 или 3 этими марками одновременно возможно будет хорошим вариантом для вас. Только для хонды лучше HDS, дешевле и проще.

Ни один прибор не читает авто

Если ни один адаптер не удалось подключить, то для таких ситуаций есть VAG-CAN COMMANDER. Это по настоящему лучший инструмент для таких ситуаций, самый универсальный инструмент из всех, если работать через программу CASCADE (это взломанный эмулятор диагностического carman scan), полностью всеядный, внутри 2 чипа CAN и k-line, читает всё от ваза до мерседеса и левый руль и правый, правда читает только двигатель, собственно может сбросить ошибки и показать оперативный данный, на этом всё. Из минусов не очень понятный интерфейс программы, осваивается за 20 минут и стоит не так дорого.

2014 Все права сохранены. carelectronics24.ru